經濟日報：新疆深化絲綢之路經濟帶核心區建設——
從“通道經濟”邁向“產業經濟”

　　“精河縣位于烏魯木齊通向霍爾果斯、阿拉山口兩大口岸的鐵路、公路交會處，區位優勢明顯。作為新疆最繁忙的兩大口岸腹地，精河充分發揮‘東聯西出、西引東進’功能，集貨物、聚產業，正在從‘通道經濟’邁向‘產業經濟’?！痹趫@區建設現場，精河國際公鐵聯運綜合物流園主任王麗表示。

　　精河國際公鐵聯運綜合物流園是當地努力從“有位”到“有為”、加速融入絲綢之路經濟帶核心區建設的重要載體。今年初，一列滿載新疆地產番茄醬的中歐班列從這里啟程，經阿拉山口出境，駛向意大利那不勒斯，標志著物流園正式啟動。眼下，園區各類建設緊鑼密鼓，精河縣年內計劃投資13.2億元，用于完善園區基礎設施，提升產業承載能力。

　　今年以來，新疆立足絲綢之路經濟帶核心區定位，全力打造內陸開放和沿邊開放高地，各地高質量發展潛能加速釋放。

　　“五口通八國，一路連歐亞”的喀什地區自2月份獲批設立跨境電商綜合試驗區以來，這座南疆重鎮的跨境電商業務進一步提速。今年前4個月喀什綜合保稅區實現進出口總值37.7億元，已超去年全年，同比增長達586.2%?？κ簿C合保稅區立足的喀什經濟開發區與霍爾果斯經濟開發區，是新疆推進核心區建設的兩個重要支點。新疆提出，落實落細國家賦予的特殊政策，推進霍爾果斯經濟開發區提質增效、喀什經濟開發區加快發展，加快構建面向中亞、西亞、南亞和歐洲的特色產業集群。

　　此外，新疆著力推進烏魯木齊國際陸港區建設，提升烏魯木齊在核心區建設中的引領作用，做優做強樞紐經濟，保障向西國際物流大通道暢通。去年烏魯木齊國際陸港區重點建設項目完成投資30億元，目前有20多個重點項目在建。

　　“應推進中歐班列資源整合優化，統一班列組織體系布局，明確建設以烏魯木齊集結中心為核心，以喀什、石河子等物流節點為補充的集疏運體系?！睘豸斈君R市副市長祁曉冰表示，要以物流聚集促產業發展，推進烏魯木齊國際陸港區建設。按照強化聚產業功能，“龍頭企業+產業集群”的思路，今年計劃引進大型龍頭物流企業，實現“以貿補運”“以運促貿”。

　　為推進設施聯通，構建基礎設施互聯互通網絡體系，支撐核心區建設，新疆將適度超前開展基礎設施建設。自治區交通運輸廳黨委書記李學東表示，要加快構建現代化交通體系，圍繞“疆內環起來、進出疆快起來、出入境聯起來”的目標，全力打造絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐中心。