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    “GX-160J型綜合巡檢車”通過國鐵集團技術評審

    發布時間:2021-09-30 【字體:

       

      依托國鐵集團科研課題《基于160km/h軌道車的高鐵設備綜合檢測監測分析及運營維護決策系統研究》研制的“GX-160J型綜合巡檢車”通過國鐵集團技術評審。

      GX-160J型綜合巡檢車由時速160km/h內燃電傳動軌道車平臺、軌道幾何參數檢測系統、鋼軌輪廓檢測系統、軌道結構狀態巡檢系統、隧道限界及輪廓檢測系統、隧道結構狀態巡檢系統、接觸網幾何參數和接觸線磨耗檢測系統、接觸網懸掛狀態巡檢系統、電務軌旁設備狀態巡檢系統、TEDS軌旁設備狀態巡檢系統、聲屏障狀態巡檢系統、雨量和風速風向監測設備信息巡檢系統,以及車輛多維運動姿態補償系統、定位同步系統和車載綜合數據分析與處理平臺組成,可實現一次出乘對高鐵沿線工電供專業設備狀態和環境監測設備信息的同步采集、數據分析與處理。   

      GX-160J型綜合巡檢車具有以下創新點:

      1.首次研制了160km/h內燃電傳動綜合巡檢車,提高了車輛運行平穩性和可靠性。

      2.創新了基于PCA篩選、LDA建模和K-means聚類的缺陷自動識別技術,運用三角法立體動態測量、微秒時序下空間調制同步和超勻光照明與共焦檢測光電結構等方法,提高了圖像清晰度、故障識別率和幾何量檢測精度。

      3.采用同步采集、 精確定位及數據共享、 趨勢預測和綜合關聯分析技術。實現了高鐵基礎設施設備和環境監測設備狀態的一體化檢測與自動化分析,提高了工電專業檢測工作效率和質量。

      項目共申請發明專利2項,實用新型專利1項。軟件著作權2項。

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